I denna era av snabb informationsutveckling har kommunikationstekniken blivit en viktig drivkraft för sociala framsteg. Från vardaglig mobilkommunikation och internetåtkomst till industriell automation och fjärrövervakning fungerar kommunikationskablar som "motorvägar" för informationsöverföring och spelar en oumbärlig roll. Bland de många typerna av kommunikationskablar utmärker sig koaxialkabeln tack vare sin unika struktur och överlägsna prestanda, och är fortfarande ett av de viktigaste medierna för signalöverföring.
Koaxialkabelns historia går tillbaka till slutet av 1800-talet. Med framväxten och utvecklingen av radiokommunikationstekniken uppstod ett akut behov av en kabel som effektivt kunde överföra högfrekventa signaler. År 1880 föreslog den brittiske vetenskapsmannen Oliver Heaviside först konceptet koaxialkabel och utformade dess grundläggande struktur. Efter kontinuerlig förbättring fann koaxialkablar gradvis bred tillämpning inom kommunikationsområdet, särskilt inom kabel-tv, radiofrekvenskommunikation och radarsystem.
Men när vi skiftar fokus till marina miljöer – särskilt inom fartyg och offshore-teknik – står koaxialkablar inför många utmaningar. Den marina miljön är komplex och variabel. Under navigering utsätts fartyg för vågpåverkan, saltstänkkorrosion, temperaturfluktuationer och elektromagnetisk störning. Dessa hårda förhållanden ställer högre krav på kabelns prestanda, vilket ger upphov till den marina koaxialkabeln. Specifikt utformade för marina miljöer erbjuder marina koaxialkablar förbättrad skärmningsprestanda och överlägsen motståndskraft mot elektromagnetisk störning, vilket gör dem lämpliga för långdistansöverföring och datakommunikation med hög bandbredd och hög hastighet. Även under hårda offshore-förhållanden kan marina koaxialkablar överföra signaler stabilt och tillförlitligt.
En marin koaxialkabel är en högpresterande kommunikationskabel som är optimerad både i struktur och material för att möta de höga kraven i marina miljöer. Jämfört med vanliga koaxialkablar skiljer sig marina koaxialkablar avsevärt i materialval och strukturell design.
Grundstrukturen för en marin koaxialkabel består av fyra delar: innerledare, isoleringsskikt, ytterledare och mantel. Denna design möjliggör effektiv högfrekvent signalöverföring samtidigt som signaldämpning och störningar minimeras.
Innerledare: Innerledaren är kärnan i den marina koaxialkabeln, vanligtvis tillverkad av koppar med hög renhet. Kopparns utmärkta ledningsförmåga säkerställer minimal signalförlust under överföring. Innerledarens diameter och form är avgörande för överföringsprestanda och är specifikt optimerade för stabil överföring i marina förhållanden.
Isoleringsskikt: Isoleringsskiktet, som är placerat mellan den inre och yttre ledarna, förhindrar signalläckage och kortslutningar. Materialet måste uppvisa utmärkta dielektriska egenskaper, mekanisk hållfasthet och motståndskraft mot saltsprutkorrosion, höga och låga temperaturer. Vanliga material inkluderar PTFE (polytetrafluoreten) och skumpolyeten (skum-PE) – båda används flitigt i marina koaxialkablar för sin stabilitet och prestanda i krävande miljöer.
Yttre ledare: Den yttre ledaren fungerar som skärmskikt och består vanligtvis av förtent koppartråd i kombination med aluminiumfolie. Den skyddar signalen från extern elektromagnetisk störning (EMI). I marina koaxialkablar är skärmstrukturen förstärkt för större EMI-motstånd och antivibrationsprestanda, vilket säkerställer signalstabilitet även i grov sjö.
Mantel: Det yttersta lagret skyddar kabeln från mekanisk skada och miljöpåverkan. Manteln på en marin koaxialkabel måste vara flamskyddsmedel, nötningsbeständig och korrosionsbeständig. Vanliga material inkluderarhalogenfri med låg rökhalt (LSZH)polyolefin ochPVC (polyvinylklorid)Dessa material är utvalda inte bara för sina skyddande egenskaper utan också för att uppfylla stränga marina säkerhetsstandarder.
Marina koaxialkablar kan klassificeras på flera sätt:
Efter struktur:
Enkelskärmad koaxialkabel: Har ett lager skärmning (fläta eller folie) och är lämplig för vanliga signalöverföringsmiljöer.
Dubbelskärmad koaxialkabel: Innehåller både aluminiumfolie och förtent koppartrådsfläta, vilket ger förbättrat EMI-skydd – perfekt för elektriskt bullriga miljöer.
Armerad koaxialkabel: Lägger till ett pansarlager av ståltråd eller ståltejp för mekaniskt skydd i högbelastade eller exponerade marina applikationer.
Efter frekvens:
Lågfrekvent koaxialkabel: Utformad för lågfrekventa signaler som ljud eller låghastighetsdata. Dessa kablar har vanligtvis en mindre ledare och tunnare isolering.
Högfrekvent koaxialkabel: Används för högfrekvent signalöverföring såsom radarsystem eller satellitkommunikation, ofta med större ledare och isoleringsmaterial med hög dielektricitetskonstant för att minska dämpningen och öka effektiviteten.
Genom applikation:
Koaxialkabel för radarsystem: Kräver låg dämpning och hög EMI-resistans för korrekt radarsignalöverföring.
Koaxialkabel för satellitkommunikation: Utformad för långdistans, högfrekvent överföring med stark motståndskraft mot extrema temperaturer.
Koaxialkabel för marint navigationssystem: Används i kritiska navigationssystem och kräver hög tillförlitlighet, vibrationsbeständighet och saltstänkkorrosionsbeständighet.
Koaxialkabel för marint underhållningssystem: Överför TV- och ljudsignaler ombord och kräver utmärkt signalintegritet och störningstålighet.
Prestandakrav:
För att säkerställa säker och tillförlitlig drift i marina miljöer måste marina koaxialkablar uppfylla flera specifika krav:
Saltstänkbeständighet: Den höga salthalten i marina miljöer orsakar stark korrosion. Marina koaxialkabelmaterial måste motstå saltstänkkorrosion för att undvika långsiktig nedbrytning.
Elektromagnetisk störningstålighet: Fartyg genererar intensiv EMI från flera system ombord. Högpresterande skärmningsmaterial och dubbelskärmningsstrukturer säkerställer stabil signalöverföring.
Vibrationstålighet: Marin navigering orsakar konstanta vibrationer. En marin koaxialkabel måste vara mekaniskt robust för att motstå kontinuerlig rörelse och stötar.
Temperaturbeständighet: Med temperaturer från -40 °C till +70 °C i olika havsområden måste den marina koaxialkabeln bibehålla jämn prestanda under extrema förhållanden.
Flamskydd: Vid brand får kabelns förbränning inte frigöra för mycket rök eller giftiga gaser. Därför använder marina koaxialkablar halogenfria material med låg rökutveckling som uppfyller IEC 60332 flamskyddskrav samt IEC 60754-1/2 och IEC 61034-1/2 kraven för låg rökutveckling och halogenfrihet.
Dessutom måste marina koaxialkablar uppfylla rigorösa certifieringsstandarder från Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) och klassificeringssällskap som DNV, ABS och CCS, vilket säkerställer deras prestanda och säkerhet i kritiska marina tillämpningar.
Om EN VÄRLD
ONE WORLD specialiserar sig på råvaror för tillverkning av tråd och kabel. Vi levererar högkvalitativa material för koaxialkablar, inklusive kopparband, aluminiumfolie Mylar-band och LSZH-föreningar, som används flitigt inom marin-, telekom- och kraftapplikationer. Med pålitlig kvalitet och professionell support betjänar vi kabeltillverkare över hela världen.
Publiceringstid: 26 maj 2025